奥迪展出无人驾驶概念车AI:ME 把汽车变成移动客厅

更新时间:2019-04-15 19:00:02    来源:车东西    手机版

车东西(公众号:chedongxi)

文 | 吴

车东西4月15日消息,奥迪在上海车展前夕全球首发了新款概念车AI:ME,向外界展示了奥迪对未来城市智能出行的设想。

这是一款长度只有4.3米的紧凑型城市通勤车辆,支持L4级自动驾驶和人工自主驾驶两种模式,内部则搭载了沙发、茶几、办公桌等设施,以满足乘客在移动出行中的办公、生活需求,堪称一辆“移动客厅”。

奥迪中国总裁 欧阳谦

发布会伊始,奥迪中国总裁欧阳谦上台介绍了奥迪对未来都市出行的构想,并正式推出了全新的纯电无人驾驶概念车AI:ME。

据其介绍,AI:ME名字中的AI指智能驾驶,ME指奥迪与车主的互动互联。该车的核心设计理念包括零排放、紧凑级车身和舒适的内部空间,致力于将其打造为一台”移动客厅“。

具体来说,AI:ME有这三大招式:

1、L4级自动驾驶

欧阳谦说到,城市驾驶者平均每天都会花一个小时在开车上,但在L4自动驾驶技术的帮助下,行驶在高速公路或市中心等特定区域时,车辆可完全交由系统驾驶,无需驾驶者介入。由此,驾驶员可以解放双手和大脑,并在行驶途中休息、娱乐、办公,因此他称实现自动驾驶的奥迪AI:ME是车主的“第25小时”。

在自动驾驶模式下,方向盘和油门刹车都不再需要,取而代之的是一张小型办公桌和一个歇脚用的脚踏,驾驶员可以在AI:ME自动行驶途中,放手去做其他事情。

方向盘和办公桌均可伸缩,此时为驾驶模式

要是车主偶尔想要自己开车,那他还可以选择自主驾驶模式,此时办公桌和脚踏将自动收缩进去,方向盘和油门刹车会重新出现。而要完成驾驶模式的切换,需要同时按下两个AI按钮,以防误操作。

2、家具齐全的内饰设计

车内有沙发、办公桌、茶几(中间部分)

作为“移动客厅”,各类舒适惬意的家具是不可少的。在内饰方面,AI:ME内部非常简洁,用了大量织物和木材,前排配有两个单人沙发,后排一张双人沙发,由于汽车底盘非常平整,后排沙发中间并不会有隆起,因此后排乘客可以在上面舒适地横着躺睡觉。

座椅为2+x模式,后排沙发可以取掉以增加储物空间

在前排,车前挡风玻璃可当成一块大屏幕用,支持裸眼3D沉浸式观影,并搭载了视觉跟踪技术,可以根据车主的眼神移动来选择屏幕菜单选项。

此外,AI:ME还有些别出心裁的小设计,主副驾之间有一张大茶几,从前排中部延伸至后排前中部,茶几带有磁性,奥迪定制的磁吸式杯具可以在上面稳稳立住,不会因行驶颠簸而倾倒。

茶几与磁吸式杯具

车内有强力的空气过滤系统,并放置了一些真实的绿色植物。这些设计,将“移动客厅”的理念表现得非常充分。

车内绿植

3、炫酷的外观设计

“移动客厅”不仅内部相当有料,外观也足够炫酷。AI:ME长4.3米,宽1.9米,与奥迪A3尺寸相当,电池在车身底部,电动机中后置,底盘非常平整。车身中部内凹的造型非常有辨识度,与奥迪AIcon的设计一脉相承。车灯由数字矩阵灯组构成,可以播放动画,实现与道路上的其他车辆、行人的交互。转向时,车灯会显示转向的箭头图标,以更好地提醒周围车辆。

炫酷的数字矩阵灯组

AI:ME另一个吸人眼球的设计是其独特的侧面风窗,他们将玻璃整体高度降低,并在玻璃中间设计了一道外凸的折线,使玻璃向外扩了一部分(一般车窗是内凹的),在视觉上让车内乘客感觉到空间更宽阔。

车窗中部有外凸的折线

近年来,奥迪一直在向自动驾驶和电动汽车领域转型。陆续推出了全球首个量产版L3级自动驾驶汽车A8、量产版的纯电SUV e-tron、纯电赛车PB18 e-tron,以及彰显未来移动出行理念的L5级自动驾驶概念车AIcon。

今天,随着针对未来城市出行的AI:ME的发布,奥迪在智能、电动出行领域的版图进一步丰富


文章转载自网络,作者观点不代表本网站立场,如需处理请联系客服

车东西其它文章

昨夜,特斯拉最强自动驾驶芯片公布 2020年部署无人出租车

昨夜,特斯拉最强自动驾驶芯片公布 2020年部署无人出租车

车东西 | 晓寒 Bear车东西4月23日消息,特斯拉昨夜于美国总部举行自动驾驶主题日活动(Tesla AutonomyDay),向到场投资者以及全球观众直播发布了预热已久的完全自动驾驶3.0硬件(重点为车载计算机)和最新研发进展。活动现场硬件方面,基于特斯拉自研的自动驾驶专用芯片,以及ARM A72 CPU、GPU、ISP等一系列芯片,其完...

2019-04-23 07:52:39
从后装走向前装 思必驰的语音AI上车之路

从后装走向前装 思必驰的语音AI上车之路

车东西(公众号:chedongxi)文 | Origin4月16日,第十八届上海车展正式开幕。当数以万计的观众涌入会馆,一睹千余辆展车的风采之时,一家AI公司,也加快了“上车”的步伐。4月17日,语音交互AI公司思必驰,与国内大型第三方车联网公司博泰签署战略合作协议,建立语音AI私有云平台,为更多车企赋能。思必驰与博泰签署战略...

2019-04-20 19:45:01
走向汽车前装,思必驰AI语音的加速之旅

走向汽车前装,思必驰AI语音的加速之旅

车东西 | 诺亚4月16日,第十八届上海车展正式开幕。当数以万计的观众涌入会馆,一睹千余辆展车的风采之时,一家AI公司,也加快了“上车”的步伐。4月17日,语音交互AI公司思必驰,与国内大型第三方车联网公司博泰签署战略合作协议,建立语音AI私有云平台,为更多车企赋能。这次合作的背景,是此次上海车展上,超过8成的新车...

2019-04-20 18:55:18
禾多科技在京沪高速完成自动驾驶路测 L3.5级2021年量产

禾多科技在京沪高速完成自动驾驶路测 L3.5级2021年量产

车东西文 | Bear车东西4月18日消息,上海车展期间,禾多科技在“未来出行”(Future Mobility)展区展出了该公司的高速公路自动驾驶HoloPilot与自动代客泊车方案HoloParking。禾多科技在上海车展的展台禾多科技CEO倪凯接受了车东西在内的媒体的采访,对禾多科技发展近况与产品落地情况进行了介绍。禾多科技总部位于北京,...

2019-04-20 18:47:23
对话博世智能网联事业部全球总裁 揭秘“最简单”的自动驾驶技术

对话博世智能网联事业部全球总裁 揭秘“最简单”的自动驾驶技术

车东西(公众号:chedongxi)文 | 晓寒4月16日,2019上海车展正式开幕,全球各大车企均携旗下众多产品参展,甚是热闹。就在车企们忙碌的同时,博世、大陆、法雷奥等汽车产业幕后英雄们也走向台前,向观众展示其最新的零部件产品与技术。作为全球最大的Tier1零部件巨头,博世本次也展出了包括电动车热管理系统、电驱动系统、...

2019-04-20 18:26:06
对话嬴彻科技创始人马人:嬴彻自动驾驶创业心法

对话嬴彻科技创始人马人:嬴彻自动驾驶创业心法

车东西 | 漠影4月初的一个周二,嬴彻科技在其上海办公室进行了一次小规模的对外沟通活动,创始人马人带领几位核心高管一起亮相。全面阐述了这家备受关注的自动驾驶物流创业公司过去一年的种种经历,同时分享了公司业务模式、未来远景,并深入探讨了自动驾驶货车对物流运输产业在接下来几年会带来的充满想象力的变革。嬴彻...

2019-04-19 16:20:14
电动车抢占上海车展C位!燃油车失色,新时代来了

电动车抢占上海车展C位!燃油车失色,新时代来了

车东西(公众号:chedongxi)文 | Origin4月16日,第十八届上海车展正式开展。天气有些阴冷,但上海国家会展中心内人流涌动在中国汽车销量继续保持下行的态势下,如同车东西在迷宫般的国家会展中心中想要找到目的地,众多车企也希望借由这场车展找到“出口”。今年上海车展,燃油车的光景远不如往年重磅车型密集发布,性能...

2019-04-18 08:00:03
华为首次全面回应汽车业务:不造车,四大方面帮助造好车

华为首次全面回应汽车业务:不造车,四大方面帮助造好车

文|国仁车东西4月17日消息,2019上海车展进入第二日,在今天举行的汽车关键技术论坛上,华为轮值董事长徐直军进行近半个小时的演讲,详述了华为在汽车出行领域的业务布局,并详细回应了“华为造车”相关的传闻,算是华为在近期最全面对“造不造车,在汽车行业怎么干?”这一问题的完整回应。华为轮值董事长徐直军徐直军用...

2019-04-17 12:42:51
十年狂奔,电动车抢占上海车展C位!消费者无法抗拒

十年狂奔,电动车抢占上海车展C位!消费者无法抗拒

车东西 | Origin4月16日,第十八届上海车展正式开展。今年上海车展,燃油车的光景远不如往年重磅车型密集发布,性能等传统核心指标很少有突破,产品创新升级逼近天花板。另外一边,本届上海车展,却又是外资、合资、自主、新造车车企四方势力第一次在上海大规模地正面交锋,他们共同的战场,是电动汽车。当汽车产业中绝大...

2019-04-16 22:53:54
零跑发布全新概念车CMORE 标配L3级自动驾驶明年量产

零跑发布全新概念车CMORE 标配L3级自动驾驶明年量产

车东西(公众号:chedongxi)文 | Bear车东西4月16日消息,上海车展首日,零跑发布雷蛇幻彩概念版S01与概念车CMORE,并宣布了其在线下销售与未来新车的规划。零跑董事长朱江明零跑全新概念车CMORE与2020年底上市的新车型相似度达到80%,其新车综合续航可达500公里,百公里加速时间为5s。零跑概念车CMORE外形设计...

2019-04-16 15:04:36
车东西
车东西

最新文章